Památky 2022, 1(4):34-61

Význam Slovenské strely ve sbírce automobilů TATRA z pohledu muzejnictví a památkové péče

Michaela Bortlová
Regionální muzeum v Kopřivnici, o. p. s., Technické muzeum TATRA

Studie se zabývá historií a průběhem akvizice motorového železničního vozu M 290.002 zvaného Slovenská strela z roku 1936 do sbírky automobilů TATRA, osvětluje význam strely z pohledu muzejnictví a památkové péče. Zachycuje období existence vozu v muzejní sbírce v letech 1960–2018 až po dobu realizace restaurátorských prací v letech 2018–2021. Studie srovnává dosavadní metodologické přístupy v péči o movité technické exponáty sbírky automobilů TATRA, jejichž velká část je zapsaná v seznamu kulturních památek ČR. Vůz Slovenská strela je skutečný historický exponát s vysokým podílem autenticity, který byl restaurován. Z odborného hlediska se v kontextu sbírky TATRA TRUCKS jedná o mezník v komplexním přístupu k obnově muzejního exponátu a významné movité národní kulturní památky. Z pohledu památkové péče jde o výjimečný projekt, jelikož byl kompletně restaurován unikátní železniční stroj, včetně hybridního pohonu, který nemá v ČR soudobé srovnání.

Klíčová slova: Slovenská strela; Tatra; Hans Ledwinka; Josef Sousedík; Vladimír Grégr

The Significance of Slovenská Strela („The Slovak Arrow“) in the TATRA Car Collection from the Museum and Heritage Conservation Perspective

The article focuses on the history and course of the acquisition of the railcar M 290.002 called Slovenská strela, built in 1936, to the TATRA car collection. It describes its significance from museology and conservation point of view. It reflects the existence of the car in the museum collection in 1960–2018 up to the implementation of the restoration works in 2018–2021, including a comparison with the existing methodological approaches in the conservation of movable technical exhibits of the TATRA car collection, a large part of which is registered in the List of Cultural Heritage of the Czech Republic. Slovenská strela railcar is a real historical exhibit with a high percentage of authenticity, which has been restored. From a professional point of view, in the context of the TATRA TRUCKS collection, this is a landmark in the comprehensive approach to the restoration of a museum showpiece and an important movable national cultural monument. From the point of view of heritage conservation, this is an exceptional project, as a unique railcar has been completely restored, including a hybrid drive, which has no contemporary comparison in the Czech Republic.

Keywords: Slovenská strela („the Slovak Arrow“); Tatra; Hans Ledwinka; Josef Sousedík; Vladimír Grégr

Zveřejněno: 27. prosinec 2022  Zobrazit citaci

ACS AIP APA ASA Harvard Chicago Chicago Notes IEEE ISO690 MLA NLM Turabian Vancouver
Bortlová, M. (2022). Význam Slovenské strely ve sbírce automobilů TATRA z pohledu muzejnictví a památkové péče. Památky, 1(4 (Morava a Slezsko)), 34-61
Sdílet...
Stáhnout citaci
  • BibTeX (.bib)
  • Bookends (.ris)
  • EasyBib (.ris)
  • EndNote (.enw)
  • EndNote 8 (.xml)
  • ISI WoS (.isi)
  • Medlars (.medlars)
  • Mendeley (.ris)
  • MODS (.xml)
  • Papers (.ris)
  • RefWorks (.txt)
  • RefManager (.ris)
  • RIS (.ris)
  • MS Word (.xml)
  • Zotero (.ris)
    • Zobrazit celý článek

    Reference

    1. BALÁŠ, Miloslav, Kulturní místopis Novojičínska, Nový Jičín 1967.
    2. BROUČEK, Stanislav - JEŘÁBEK, Richard (edd.), Lidová kultura. Národopisná encyklopedie Čech, Moravy a Slezska, sv. 1, Praha 2007, s. 65-66.
    3. HANZELKA, Emil, Konečná bilance Lašského musea, Tatrovák, 1968, roč. 22, č. 12, s. 4.
    4. HANZELKA, Emil, Nad bilancí Lašského muzea, Tatrovák, 1968, roč. 22, č. 5, s. 2.
    5. HANZELKA, Emil, Proslov E. Hanzelky při otevření Lašského musea, Kravařsko, 1948, roč. 10, č. 4-5, s. 79-80.
    6. HANZELKA, Emil, Průvodní zprava k převodu Lašského musea, Tatrovák, 1968, roč. 22, č. 2, s. 2.
    7. HANZELKA, Lubomír - HANZELKA, Radoslav, Kopřivnice a její život v minulosti z pozůstalosti vlastivědného pracovníka Emila Hanzelka, Kopřivnice 1985.
    8. KLOS, Miroslav (ed.), Sborník příspěvků k dějinám Tatry Kopřivnice, I. díl, Kopřivnice 1967.
    9. KLOS, Miroslav (ed.), Sborník příspěvků k dějinám Tatry Kopřivnice, II. díl, Kopřivnice 1970.
    10. KLOS, Miroslav (ed.), Sborník příspěvků k dějinám Tatry Kopřivnice, III. díl, Kopřivnice 1975.
    11. KOŽÍŠEK, Petr, Katalog expozice Doprava, NTM Praha 2015.
    12. MYŠKA, Milan (ed.), Biografický slovník Slezska a severní Moravy, 2. díl, Ostrava 2009.
    13. ROSENKRANZ, Karel, Co předcházelo otevření muzea, Tatrovák, 1972, roč. 26, č. 24, s. 5.
    14. ROSENKRANZ, Karel - KOZLOVSKÝ, Jan (edd.), Sborník příspěvků k dějinám Tatry Kopřivnice, IV. díl, Praha 1990.
    15. ROSENKRANZ, Karel - KOZLOVSKÝ, Jan, Technické muzeum Tatra Kopřivnice, Kopřivnice 1985.
    16. ROSENKRANZ, Karel, Několik slov o Slovenské strele, Tatrovák, 1970, roč. 24, č. 47, s. 2.
    17. ŠÁLEK, Ondřej, 70 let města Kopřivnice, Kopřivnice 2018.
    18. TŮMA, Adolf - ŠTÝDL, František - VÝŠKA, Karel - SVOBODA, František (edd.), Od kočáru k automobilu. 50 let automobilky Tatra v Kopřivnici 1897-1947, Praha 1947.

    Tento článek je publikován v režimu tzv. otevřeného přístupu k vědeckým informacím (Open Access), který je distribuován pod licencí Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License (CC BY-NC-SA 4.0), která umožňuje nekomerční distribuci, reprodukci a změny, pokud je původní dílo řádně ocitováno. Není povolena distribuce, reprodukce nebo změna, která není v souladu s podmínkami této licence.


    Zpět na obsah